Калі вы ўсё яшчэ прытрымліваецеся старой ідэі, што «калі ніхто не забярэ груз у порце прызначэння, вы заўсёды можаце спагнаць выдаткі з атрымальніка», то, пачынаючы з 1 мая 2026 года, такі лад мыслення паставіць вас пад значную рызыку!
Новаўпарадкаваны артыкул 93 Марскога кодэкса Кітайскай Народнай Рэспублікі ўносіць фундаментальныя змены ў сістэму марской адказнасці, непасрэдна перавызначаючы аб'ём адказнасці грузаадпраўшчыкаў. Кожны спецыяліст у галіне знешняга гандлю і экспедыравання грузаў павінен цалкам разумець гэтыя змены!
I. Асноўная змена: поўная змена прыярытэту адказнасці
Да (да 1 мая):Калі груз прыбыў у порт прызначэння і застаўся незапатрабаваным, суднаходная кампанія...у першую чаргу звярнуцца па кампенсацыю да атрымальніка.
Цяпер (дзейнічае з 1 мая 2026 г.):Новы закон відавочна пераносіць прыярытэт адказнасці нагрузаадпраўнік (адпраўнік)Суднаходная кампанія будзеспачатку звяжыцеся з перавозчыкам па дамове— гэта значыць бок, які падпісаў дагавор перавозкі з суднаходнай кампаніяй.
Карацей кажучы:Раней увага надавалася атрымальніку, а цяпер — адпраўніку.Адказнасць грузаадпраўніка перамясцілася з «другаснай адказнасці» ў «першасную адказнасць».
II. Дзве ключавыя змены ў новым законе (якія непасрэдна ўплываюць на вашы выдаткі)
Суднаходная кампанія абавязана паведамляць
Новыя правілы прадугледжваюць, што перавозчык павіненнеадкладна паведаміць адпраўнікуаб прыбыцці тавару і аб тым, што ён застаўся незапатрабаваным. Калі суднаходная кампанія не паведаміць, што прывядзе да затрымання грузу і дадатковых выдаткаў на прастой або затрыманне,грузаадпраўнік не нясе адказнасці за такія павялічаныя страты.
Ключавы момант:Захаванне запісаў апавяшчэнняў — гэта ваша гарантыя бяспекі.
Адмова атрымальніка ≠ Вызваленне адпраўніка ад адказнасці
Новы закон удакладняе, што калі атрымальнік яшчэ не прыняў тавар, прад'явіўшы накладную,Адпраўнік нясе адказнасць, пакуль груз застаецца незапатрабаванымНават пры ўмовах FOB, калі пакупнік прызначае экспедытара, калі вы з'яўляецеся адпраўшчыкам па дамове, вы ўсё роўна нясеце асноўную адказнасць.
III. 6 Меры па кантролі рызык, якія павінны ўкараняць замежныя гандляры і спецыялісты па лагістыцы
Каб паменшыць рызыкі і страты, рэкамендуем неадкладна прыняць наступныя меры:
1. Выразна вызначце ролі: пазбягайце памылковага прыняцця за «адпраўніка па кантракце» ў адпаведнасці з умовамі FOB
Забяспечце выразнае ўказанне асобы дагаворнага боку ў кантрактах, накладных і працэсах браніравання, каб пазбегнуць выпадковага пераходу на адказную асобу.
2. Уважліва праверце інфармацыю ў накладной
Інфармацыя аб адпраўніку ў накладной павінна быць дакладнай і поўнай. Варта пазбягаць двухсэнсоўнасцей або няправільных назваў.
3. Аптымізацыя пунктаў кантракту
Уключыце ў транспартныя кантракты і знешнегандлёвыя кантракты наступнае:
- Размеркаванне рызык за пакінуты груз
- Размеркаванне выдаткаў на прастой і затрыманне
- Уласнасць на правы кантролю над грузам
Вырашэнне гэтых пытанняў з самага пачатку памяншае колькасць спрэчак.
4. Укараніце адсочванне грузаў ад пачатку да канца
Кантралюйце стан грузу ў порце прызначэння ў рэжыме рэальнага часу, каб быць у курсе прагрэсу дастаўкі і пазбегнуць затрымак або страты сувязі.
5. Усталюйце палажэнні аб адказнасці за пакінуты груз з замежнымі кліентамі
У знешнегандлёвых кантрактах выразна прадугледжваць, што ў выпадку адмовы пакупніка ад грузу або яго адмовы ад яго ўсе звязаныя з гэтым выдаткі нясе пакупнік.
6. Арганізуйце адпаведнае страхавое пакрыццё
Стандартнае страхаванне грузаўне пакрывае выдаткі, звязаныя з пакінутым грузамРазгледзьце дадатковае пакрыццё, такое як:
- Страхаванне адказнасці перавозчыка
- Страхаванне адказнасці ў лагістыцы
- Страхаванне пакінутага грузу
IV. Заключныя думкі
Паслухмянасць — гэта не варыянт, а неабходнасць для выжывання
З увядзеннем новых правілаў 1 мая ландшафт рызык у марской лагістыцы кардынальна змяніўся. Эпоха «адправіў і забыўся» скончылася.Удасканаленае кіраванне рызыкамі і аперацыі, якія адпавядаюць патрабаванням, цяпер павінны стаць вашымі асноўнымі кампетэнцыямі.
Маючы больш чым дваццацігадовы вопыт работы ў міжнароднай лагістыцы, мы сталі сведкамі шматлікіх рэгулятарных змен.
At Джудфон, мы пастаянна прапануем нашым кліентам:
- Праверкі адпаведнасці накладным
- Аптымізацыя пунктаў кантракту
- Ацэнка рызык ад пачатку да канца
- Індывідуальныя рашэнні па кіраванні рызыкамі
Дазвольце нам дапамагчы вам упэўнена арыентавацца ў новых правілах, гарантуючы бяспеку і эканамічную эфектыўнасць кожнай адпраўкі.
Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас у любы час. Наша прафесійная каманда гатовая дапамагчы вам!
Заўвага:Гэты артыкул служыць тлумачэннем галіновай палітыкі. У канкрэтных выпадках пераважную сілу маюць палажэнні афіцыйнага заканадаўства.
Час публікацыі: 03 красавіка 2026 г.